隨著人民生活（huó）水平的提高和科學技術的發展，建（jiàn）築工（gōng）程（chéng）消防設備的供配電逐漸選擇耐火易爆運輸幹線。目前，我國耐火輸電幹線有三種，即耐火電纜、耐火母線槽和耐火母線槽。以下討論的是它們的數據功能，以向用戶提供（gòng）正確的選擇。
對於耐火電纜，目前大多數耐火電纜的耐溫性都在200℃以下，但在耐火試驗（yàn）中卻低於850℃。耐火電纜在實際火災條（tiáo）件下的耐火時間非常短，因此許多項目增加了耐火橋梁（liáng）。一些耐火橋梁在普通鋼材上塗有耐火塗層。這樣的橋梁可以將溫度傳輸延遲200分鍾，並且不能真（zhēn）正處理850℃時的耐火功（gōng）能；一些專門生產的耐火電纜橋架（jià）有大約10厘米的隔熱層（céng），可以承受850℃以上的溫度。托盤中的耐火電纜可以處（chù）理（lǐ）850℃的問題。然而，當真正的（de）耐火電纜和耐火電（diàn）纜橋架組合（hé）時，配（pèi）電方（fāng）案（àn）沒有載流能力測試。由於耐火電纜橋架有一層10厘米的隔熱層，無法散熱，因此不知道電纜安裝後的載流能力有多大（dà）。
防火母線槽，防火母線槽通常是帶有（yǒu）防（fáng）火閥的通用照明母線槽，以隔離電源。由於母線槽的溫度電阻絕緣數據僅為130℃，因此（cǐ）該產品存在兩個問題：
1.耐（nài）火時（shí）間約為1小時；
2.由於數據由（yóu）於其耐溫（wēn）性而無法散熱，因此需（xū）要80%的（de）中大型導體規格，並且隻能根據導體規格增加1.8才能滿足要求。耐火母線槽，均為鋼外殼，絕（jué）緣材料耐高溫500℃以上。耐火母線槽通過了950℃90分鍾至3小時的高（gāo）溫防火試驗，還通（tōng）過了滿載流量試驗、防水試驗和母線槽規格的全套試驗（yàn）。因此，該母線槽（cáo）的選擇可以保證（zhèng）消防設備的載流能（néng）力和（hé）供電穩定性。